Skip Navigation Links
Forside
Historie
Temaer
Undervisning
Turisme
Arkiv
Søgning
Færgernes guldalder
1945-
Skip Navigation Links.
Fra 1952 behøvede man ikke længere pas mellem Danmark, Sverige og Norge, og færgetrafikken på Øresund blev nu langt mere intensiv. En væsentlig årsag var, at den normale trafik, nu blev suppleret med rene fornøjelsesture. Herefter koncentreredes færgetrafikken efterhånden mere i den nordlige del, Helsingør-Helsingborg Overfarten (HH-Linien). Og efter Øresundsbroens indvielse i 2000 er der nu kun HH-Linien tilbage.


Helsingborgs Dagblad, 13. juli 1952

Sankt Ibb

Knut Viking

Helsingør havn 1955

Primula

Najaden

Snekkersten havn

Sundbusserne

Togfærgen Malmöhus

Absalon

Tycho Brahe

©  Øresundstid 2009